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隧道逃生管道安全系数：
超高分子隧道逃生管道被称为”令人惊异的工程塑料”，抗冲击性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，例如地震等，管道也不会出现断裂，只会发生轻微的变形，目前几乎无法测出超高分子隧道逃生管道的抗冲击极限。
在隧道开挖施工的过程中，难免会出现意外状况，隧道逃生管道和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管道的选择，首要考虑的因素就是管道的安全系数。这就要求隧道逃生管道要抗冲击，抗撞击，耐高压，柔韧度要好，另外就是口径要大，适合人体爬行。
超高分子隧道逃生管道的尺寸规格一般是DN800，外径为800mm，管道壁厚为30mm，这种规格的设计是根据人体结构学原理和人体爬行的舒适度。
隧道逃生管道质量大有不同：
隧道逃生管道起到了二次防御作用，在管道的选材方面也是有窍门的，很多新手不了解管道的相关知识，管道的不熟知，在材质方面往往会做出错误的判断。市面上的确有很多材质的逃生管道，但往往在“质”上面有很大的不同，超高分子隧道逃生管道的出现，对于工程来说，是非常受用的管材。
建筑施工是露天作业，受到天气变化的影响很大，因此，在施工中要针对季节的变化制定相应的施工措施，主要包括雨季施工和冬季施工。隧道逃生管道适用于多种施工环境。建筑施工安全技术措施除以上进入现场的安全规定外，还有地面及深坑作业的防护；高处及立体交叉作业的防护；施工用电安全；机械设备的安全使用；采用新工艺、新材料、新技术 、新结构，要安装有效的逃生设施和安全措施； 隧道逃生管道的设置在很大程度上提高施工进度，避免险情的发生！强烈建议使用！
隧道施工安全问题汇总：
随着道路工程建设步伐的加快，我国隧道延米数成倍地增长。同时，隧道施工安全问题也随之被提上重要议事日程上来。隧道施工安全是一个复杂的系统工程，哪一个方面、哪一个阶段、哪一个环节的工作没有做好都可能酿成事故。下文汇总了隧道施工过程中可能出现的各种安全问题和隐患，提醒隧道工作人员引以为戒。
①隧道洞口值班室不规范、进出不登记或不严格
②隧道内施工用电没有采用“三项五线”制
③隧道内施工人员违规吸烟。需要强调的是近年来重庆已经发生数起施工隧道内火灾事故，其中某铁路隧道内防水板起火燃烧造成一次6人死亡的较大安全生产事故。
④上台阶开挖台车与台阶边缘安全距离不足
⑤隧道施工通风设备未运转
⑥隧道内施工台架、开挖台架没有安全防护措施
⑦洞内排水不畅、泥泞不堪
⑧隧道火工品没有严格进行管理
⑨隧道内违规存放汽油
⑩隧道右洞内销毁剩余导爆管
⑪瓦斯爆炸事故
⑫型钢拱架变形
⑬隧道进口土质松软，排水不畅，。进口段冒顶，地表已塌陷。初期支护已经破坏或初期支护严重脱空
⑭隧道型钢拱架底部支垫不牢，底部悬空
⑮钢拱架及隔栅未按设计施工
⑯隧道逃生管道设置不规范或者根本不设
以上都是隧道工程施工中-常见的安全问题，施工人员如果不加强警惕，对这些细节不以为然，必然会增加事故发生的机会，带来不可挽回的损失，所以必须引起高度重视！
欢迎广大新老客户前来参观考察！
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