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洛阳东宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3
抗冲击逃生管道：
根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时 局部凹陷值△与侧向载荷P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力；Ｈ为圆管的厚；Ｄ为逃生管道的直径。
超高分子量隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800*30其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3。冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：弹性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 。
逃生管道技术参数：
1、逃生管道物理力学特性： 密度：0.945 gcm3
2、拉伸断裂强度≥32Mpa 、拉伸断裂伸长率≥340Mpa 、拉伸屈服强度≥20Mpa
3、纵向回缩率＜3％（23℃） 、冲击强度≥110KJm2（23℃）
4、摩擦系数：0.07-0.10mm3 。
5、热膨胀系数：18×10-5℃
6、逃生管道，超高分子逃生管道分子量：250±50万
7、逃生管道单节长度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求
8、逃生管道连接方式：抱箍连接，链条连接，对夹式金属件连接，
设置逃生管道的可行性分析：
阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的直径为650mm。 因此，公路隧道逃生管道，逃生通道的内径必须≥650mm，才能保证人体的正常通过。考虑到公路隧道施工现场的实际情况，超高分子逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子逃生管道的外径为800mm。
逃生管道具有不易结垢性，超高分子逃生管道由于摩擦系数小和无极性，因此具有很好的表面非附着性,管道光洁度高。现有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢，隧道逃生管道则不结垢，这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。
隧道逃生管道救援案例：
各级领导重视、支持、科学组织和指挥，是这次救援成功的重要原因。整个救援处置工作目标明确，方案科学，组织有力，措施得当，提前铺设逃生管道是救援成功的重要保障。参加抢险救援全体人员昼夜奋战，不畏困难和挫折，围绕救人的目标，争分夺秒、团结协作的工作，是抢险成功的基础。
但是，在隧道救援中，救援设备外形的现场适应性、满足运输条件方面及地质困难条件下的设备能力体现、专业化程度，都给救援进度造成了很大的影响。而对于抢救生命来说，每一分每一秒的时间都是极其珍贵的！在隧道施工时铺设逃生管道，无疑能减少大量救援时间，给遇险人员的带来更大的生还可能。
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