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超高分子隧道逃生管道布设方法：
1、高分子逃生管所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为隧道逃生管道 重庆隧道逃生管道 隧道逃生管道布设承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
2、现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足隧道逃生管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、隧道逃生管道 重庆隧道逃生管道 隧道逃生管道布设经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，消防时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
4、距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，隧道逃生管道 重庆隧道逃生管道 隧道逃生管道布设沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插重庆隧道逃生管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
5、隧道逃生管道 重庆隧道逃生管道 隧道逃生管道布设在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道逃生管道的效用。
6、隧道逃生管道 重庆隧道逃生管道 隧道逃生管道布设应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
隧道逃生管道布设案例：
重庆——
中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速公路项目经理部 重庆隧道逃生管道 重庆市合川区清平镇华蓥山隧道出口
江西——
中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部 隧道逃生管道
贵州——
东盟营造工程六盘水至威宁（黔滇界）高速LWTJ-5合同段项目经理部 贵州省六盘水市钟山区德坞社区马姚路六威5标段 隧道逃生管道
中交一公路工程局六盘水至威宁（黔滇界）高速LWTJ-11项目经理部 贵州省毕节市威宁县金钟镇六威11标项目部 隧道逃生管道
当隧道塌方造成人员被困时，参建各方必须在调查清楚塌方发生的部位、规模、被困人员避难位置等具体情况基础上，制定科学合理的救援方案，防止二次灾害发生。可选择从联络通道、隧道另一端、隧道侧面、洞顶等处快速开挖一个断面合适的小导洞，将被困人员尽快救出。
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