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设置汕尾超高分子聚乙烯逃生管的目的：
1.逃生通道走行面应平顺、稳固，并与相邻沟槽盖板顶面平齐。救援通道（正洞两侧）走行面不应低于轨面。
2.救援逃生通道的应急照明设置应安装牢固，位置和要求符合设计要求。放置隧道逃生管道是为了应对隧道突发事件，目前新兴的超高分子量安全逃生管道重量轻、拆装方便，也能在施工过程中达到紧急救援的目的。
超高分子聚乙烯逃生管优越性能：
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，超高分子聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、安装方便，超高分子聚乙烯逃生管采用管箍连接拆装方便。
4、超高分子聚乙烯逃生管韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。
抗冲击汕尾超高分子聚乙烯逃生管：
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，该逃生管材重量轻拆装和搬运方便；抗冲击强度高、管道韧性好，受到强外力冲击时瞬间变形小，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障
汕尾超高分子聚乙烯逃生管材料重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。交通部门对汕尾超高分子聚乙烯逃生管在隧道施工应急救援通道进行了论证。管道结构尺寸符合人体工程学原理，通过对超高分子聚乙烯逃生管和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
超高分子聚乙烯逃生管连接部件设计：
用于公路隧道施工中的超高分子聚乙烯逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对汕尾超高分子聚乙烯逃生管采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则，汕尾超高分子聚乙烯逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用铁链将汕尾超高分子聚乙烯逃生管两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中， 链条端配有挂钩，U 型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在 U 型卡上的位置自由调节。