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洛阳东宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3
超高分子逃生管的材质要求：
逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯，代替普通钢制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管节长度为3M，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于中。
超高分子逃生管材质：超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全称是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该材料综合性能优越，被称为“令人惊异”的工程塑料。
超高分子逃生管救援：
当隧道塌方造成人员被困时，参建各方必须在调查清楚塌方发生的部位、规模、被困人员避难位置等具体情况基础上，制定科学合理的救援方案，防止二次灾害发生。可选择从联络通道、隧道另一端、隧道侧面、洞顶等处快速开挖一个断面合适的小导洞，或者从梅州超高分子逃生管将被困人员尽快救出。
超高分子逃生管的优异性：
一、重量轻，易安装易运输，超高分子逃生管每米重69公斤，方便隧道内安装，即使没有大型机械，只需要简单几个人即可搞定。
二、抗老化能力极强，超高分子逃生管之前都被应用在及其恶略的工矿施工中，即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
三、抗压能力强，超高分子逃生管由于特殊的材质和高分子，被人称作塑料**，即使大石块砸下来也能在短时间内恢复，由于分子量高，密度大，管材及其不容易断裂。超高分子逃生管配件安装方便，所使用的链条或者抱箍连接能使管材安装过程中出现接口不对称现象。
梅州超高分子逃生管抗冲击对比试验：
超高分子逃生管材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，新型超高分子逃生管的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。通过对超高分子逃生管和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
超高分子逃生管管线布置要求：
1. 超高分子逃生管管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
2. 超高分子逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3. 设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子逃生管沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。
4. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足超高分子逃生管和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。