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江津隧道逃生管道的连接使用案例：
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）
中铁十二局仁博高速公路（广东省韶关市新丰县隧道逃生管道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）
中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道逃生管道）
中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团湖南段项目部隧道逃生管道）
中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团云桂铁路项目部隧道逃生管道）
中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道逃生管道）
江津隧道逃生管道的连接使用设计：
用于隧道施工中的江津隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于江津隧道逃生管道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
隧道安全施工的安全规矩:
1.施工现场要按要求设置满意的通风、逃生管道和报警设备。
2.逃生管道要确保壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆开，联接健壮，并尽量与隧道车（人）行横洞相联接，构成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，制止开挖作业。
3.江津隧道逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌作业面安顿至距离开挖面20m以内的恰当方位。
4.必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性的措施和应急预案。必须配备必要的救援物资和设备器材。隧道施工中发生异常，应迅速作出判断及时报告，科学开展疏散、人员救助、工程抢险等应急救援工作，不得盲目施救。
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